Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to jedna z najczęściej wymienianych części. Ten sam komplet, z tym samym numerem, potrafi kosztować w różnych sklepach zupełnie inne pieniądze. Podpowiadamy, jak dobrać właściwe klocki i nie przepłacić.
Masz numer części?
Szukasz:
Sprawdź ceny na Allegro →Wyniki otworzą się na Allegro, posortowane od najtańszych. To link partnerski: cena dla Ciebie się nie zmienia.
Jak dobrać klocki do swojego auta?
- Oś: przód czy tył. Klocki przednie i tylne to zawsze różne części.
- Układ hamulcowy. W jednym modelu auta, zależnie od silnika i wersji, mogą być zamontowane różne zaciski (np. ATE, Lucas/TRW, Bosch). Klocki do nich różnią się kształtem.
- Wymiary. Szerokość, wysokość i grubość klocka podaje producent. Najpewniej porównać je ze starymi klockami.
- Czujnik zużycia. Część aut ma elektryczny czujnik zużycia: wbudowany w klocek albo kupowany osobno.
- Numer części. Najpewniejszy sposób: numer ze starych klocków albo dobór po VIN. Zobacz jak znaleźć numer części.
Rodzaje klocków
| Rodzaj | Cechy | Dla kogo |
|---|---|---|
| Półmetaliczne / niskometaliczne | skuteczne, odporne na temperaturę, mogą mocniej pylić | większość aut, typowe wyposażenie fabryczne w Europie |
| Ceramiczne | ciche, mniej pylą, zwykle droższe | osoby ceniące czyste felgi i komfort |
| Organiczne (NAO) | ciche i miękkie, szybciej się zużywają | lekkie auta, spokojna jazda |
Najbezpieczniej wybrać klocki zgodne z zaleceniami producenta auta. Przy autach z mocniejszymi silnikami nie warto schodzić z jakości.
Popularni producenci
Klocki hamulcowe produkuje wiele firm. Do najbardziej znanych na polskim rynku należą m.in. TRW, ATE, Bosch, Textar, Ferodo, Brembo, Jurid. Ten sam producent ma zwykle kilka linii produktów o różnej cenie.
Ile kosztuje wymiana?
Koszt zależy od auta, osi, marki części i tego, czy trzeba wymienić także tarcze. Szczegóły i orientacyjne widełki znajdziesz w poradniku ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych.
Popularne auta
Wkrótce przy każdym modelu pokażemy pasujące części i ceny z wielu sklepów.
- Volkswagen: Golf IV (1997–2006), Golf V (2003–2009), Golf VI (2008–2013), Golf VII (2012–2020), Golf VIII (od 2019), Passat B5 (1996–2005), Passat B6 (2005–2010), Passat B7 (2010–2015), Passat B8 (od 2014)
- Opel: Astra G (1998–2009), Astra H (2004–2014), Astra J (2009–2015), Astra K (2015–2021), Astra L (od 2021), Insignia A (2008–2017), Insignia B (2017–2022), Corsa D (2006–2014), Corsa E (2014–2019), Corsa F (od 2019)
- Škoda: Octavia I (1996–2010), Octavia II (2004–2013), Octavia III (2012–2020), Octavia IV (od 2019), Fabia I (1999–2007), Fabia II (2007–2014), Fabia III (2014–2021)
- Audi: Audi A4 B6 (2000–2004), Audi A4 B7 (2004–2008), Audi A4 B8 (2007–2015), Audi A4 B9 (od 2015), Audi A3 8L (1996–2003), Audi A3 8P (2003–2013), Audi A3 8V (2012–2020)
- Ford: Focus Mk1 (1998–2004), Focus Mk2 (2004–2011), Focus Mk3 (2010–2018), Focus Mk4 (od 2018)
- Hyundai: i30 I (FD) (2007–2012), i30 II (GD) (2011–2017), i30 III (PD) (od 2016)
- Toyota: Yaris I (1999–2005), Yaris II (2005–2011), Yaris III (2011–2020), Yaris IV (od 2020), Corolla E12 (2001–2007), Corolla E15 (2006–2013), Corolla E21 (od 2018)
- Nissan: Qashqai J10 (2006–2013), Qashqai J11 (2013–2021), Qashqai J12 (od 2021)
- BMW: BMW 3 E46 (1998–2006), BMW 3 E90/E91 (2005–2012), BMW 3 F30/F31 (2012–2019), BMW 5 E39 (1995–2004), BMW 5 E60/E61 (2003–2010)
- Seat: Leon I (1999–2006), Leon II (2005–2012), Leon III (2012–2020)
- Renault: Megane II (2002–2009), Megane III (2008–2016), Clio III (2005–2012), Clio IV (2012–2019)
- Peugeot: Peugeot 308 I (T7) (2007–2013), Peugeot 308 II (T9) (2013–2021)
- Kia: Ceed I (ED) (2006–2012), Ceed II (JD) (2012–2018), Ceed III (CD) (od 2018)
- Alfa Romeo: Giulia (952) (od 2016)